冷油器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管，排油管，排气管及温度表座。

    冷却水流程一般为双流程，冷油器一般为立式安装形式，也可卧式安装（选卧式冷油器）。

    为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全愈量,双联式冷油器由两只相同面积的冷油器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修冷油器时,可开启备用冷油器,而不需停机。下面讲讲冷油器切换注意事项：

    先投水侧，投运前如冷却水无法进入冷油器，将引起轴承温度过高，轴承损坏和轴径划伤。

    冷油器间的压差愈小，三通阀将愈易转动，切换前关闭油侧排空门，维持注油门开启。

    切换过程中注意检查润滑油压无变化，维持油温不应有大幅波动。

    检查切换是否到位。关闭注油门，开启退出运行冷油器油侧排空气门，排空回油视窗应无油流。

    备用冷油器必须充满油并准备随时投运。

    上述文章是小编给大家讲述的冷油器切换要注意哪些事项，简单的描述希望可以帮助大家了解它。内容由连云港市庆博电力设备有限公司提供，仅供大家参考。庆博多年生产冷油器的厂家，需要咨询了解的可以进入网站查看我们的产品，欢迎致电咨询我们。