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冷油器
冷油器

一、 概述

冷油器是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换,从而达到降低油温,保证电力设备正常运行的目的,主要用于设备润滑油冷却、变速系统油冷却、变压器油冷却及汽轮机的油系统、磨煤机的油系统循环冷却等。

二、结构形式

冷油器按安装形式,分为立式和卧式两种;按冷却管形式分为光管式和强化传热管式两种;按冷却管材质分为铜管和不锈钢两种。需根据不同的场合、使用性能等要求进行正确选用。

三、产品特点

1、换热管可采用0.5-0.7mm的薄壁不锈钢管材,提高了整体换热性能,在相同的换热面积下,总体的传热系数比铜管提高2.121-8.408%。

2、管材可采用铜管SHn70-1或TP304、TP316、TP316L等优质不锈合金钢,使其具有较高的硬度,管子的钢度也明显提高,因此,具有很强的耐高温蒸汽的冲击性能及抗振性能。

3、采用优质不锈钢管后由于管子内壁光滑,使得其边界层流底层厚度减薄,既强化换热,又提高了抗结垢性能。

4、为了消除焊接应力,全部不锈钢管在保护气体中以1050℃高温进行热处理。

5、所有不锈钢管均采用压差进行泄漏检查,气压试验至10MPa,5分钟无压降。

6、采用优质不锈钢管后抗氯离子能力强、设备造价低廉。

四. 工作原理

闭式冷却水通过冷油器的顶部端盖进入冷油器,然后在冷油器内部细小的管内流动,无数细小的冷却水管通过分布在冷油器内部的隔板固定,通过隔板,冷油器间隔成若干个小的空间,润滑油在冷却水管外以S形流动,这样布置可以增加有效的换热面积,提高冷却效果。在冷油器的底部,形成一个冷却水室。润滑油与冷却水依靠两只O型圈(辘管)以及铜床进行分隔与密封。

五.安装运行维护

1、正确放置冷油器,保证进油,出油管道相对连接位置准确,一般应安装在系统回油路或低于设计压力的系统中,油侧压力应高于水侧压力。

2、进出水管道法兰和安装底脚螺拴应现场配装。

冷油器根据安装方式的不同,分为立式冷油器和卧式冷油器,立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水锤击性强等特点,因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器,能更好地满足发机组及其它设备的需要。

3、所有管道法兰和阀门密封处,密封严密无泄漏。

4、冷油器投动前,应对管路进行清洗,防止杂物堵塞冷却管。

5、冷油器投运时,应先缓慢开启进口油门及放空气门(直气角)排尽其壳体内的气体,即可关闭放空气门,再开启出口油门,然后,全开冷油器出口水门,稍开顶部水侧放空气门,空气放尽后关闭,根据冷油器出口油温调整出水门(在开启冷却水阀门时,应逐步加大流量),调节保持油温正常。

6、换热管内空气如未排尽,将造成换热性能不良。

7、在严冬季节停运冷油器时,应将冷油器中的冷却水排尽,以免冻裂设备。

8、冷却器停用时,应依次关闭油水进入阀,油水排出阀,松开排水排油口上的螺塞,放尽棱却器内的水和油。

9、冷却器一般一年左右应用煤油(汽油)洗刷冷却管束、端盖及壳体,再次装配应进行1.25倍压力无泄漏试验。

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